İstanbul Havalimanı, bağlantı gücünde Heathrow’u geride bıraktı

İstanbul Havalimanı’nın küresel havacılık sektöründeki yükselişi, CNN’de yayımlanan bir yazıda ele alındı. Tarih boyunca önemli bir ticaret merkezi olan İstanbul’un, 21’inci yüzyılda havalimanı aracılığıyla uluslararası hava ulaşımında merkezi bir konuma geldiği belirtildi. Endekste Amsterdam Schiphol üçüncü, Kuala Lumpur dördüncü, Chicago O’Hare ise beşinci sırada yer aldı.

2018’de açılan ve 12 milyar dolara mal olan havalimanının terminali, 1,4 milyon metrekarelik alanıyla dünyanın en büyüğü olarak gösterildi. Toplam 76,5 milyon metrekarelik alana yayılan tesis, her yıl 84 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor. Uzun vadeli hedef ise yıllık kapasiteyi 200 milyon yolcuya çıkarmak.

OAG baş analisti John Grant, İstanbul’un pist kapasitesi, Türk Hava Yolları’nın küresel uçuş ağı ve Orta Asya’daki gelişmekte olan pazarlara yakınlığı sayesinde liderliğini sürdürebileceğini söyledi. İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen de tesisin yaklaşık 350 noktaya hizmet verdiğini ve büyümeyi sürdüreceğini ifade etti.

Havalimanının dördüncü ana pistinin geçtiğimiz ay açıldığı, nihai planın altı ana ve üç yedek olmak üzere toplam dokuz piste ulaşmak olduğu aktarıldı. Grant, İstanbul’un aynı anda üç pist operasyonu için lisanslı dünyadaki tek havalimanı olduğunu ve bunun operasyonel esneklik ile dakikliği desteklediğini belirtti.

Uçuşların yüzde 80’ini gerçekleştiren Türk Hava Yolları da başarının temel unsurlarından biri olarak gösterildi. 130 ülkeye uçan ve 500’ü aşkın uçaktan oluşan genç filoya sahip şirketin, maliyet ve bilet fiyatlarında rekabet avantajı sağladığı ifade edildi. Yazıda ayrıca Heathrow’un üçüncü pist planının çevresel etkiler nedeniyle tartışıldığı, Schiphol’ün ise yıllık uçuş sınırıyla karşı karşıya olduğu belirtildi. Cranfield Üniversitesi öğretim görevlisi Viktoriia Myroniuk, İstanbul’un 7/24 çalışma kapasitesine ve aktarmalı yolculara sunulan ücretsiz konaklama programına dikkat çekti.

Kaynak: TRT Haber